Tetracampeão da StockCar diz que Cuiabá precisa de um Autódromo
Paulo Gomes, segundo maior vencedor da história da Stock Car, esteve em Cuiabá para participar de etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade.
O tetracampeão da Stock Car, Paulo Gomes, avaliou que existe a necessidade de construir um autódromo multiuso em Cuiabá. O ex-piloto e atual diretor da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) está na capital de Mato Grosso neste fim de semana para acompanhar a etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra, disputada na pista construída ao lado da Lagoa Trevisan.
- O autódromo em Cuiabá pode ser uma arena multiuso. Você vai poder usar como escola profissionalizante, museu, escola de direção defensiva. As cidades modernas necessitam disso. O objetivo principal da minha vinda aqui foi articular essa ideia – comentou o ex-piloto e diretor da CBA.
De acordo com uma estimativa do diretor da CBA, o autódromo com uma estrutura mínima (asfalto e área de escape) custaria cerca de R$ 10 milhões, que poderiam ser disponibilizados pela iniciativa privada e governo do estado. Mas o valor pode chegar a até R$ 60 milhões caso o autódromo seja construído com box, arquibancada e torre de quilometragem (não seria torre de cronometragem!!!essa foi de doer) fixos.
Paulo Gomes explicou que o retorno do investimento viria já no primeiro ano. Ele comentou que uma prova da Stock Car movimenta muitos setores da sociedade, indo além das atividades ligadas ao automobilismo.
Sobre a possibilidade de se montar um autódromo no estado, o presidente da Federação Mato-Grossense de Automobilismo (Femtau), Zilmar Sirtoli, disse que já existem três áreas na região metropolitana da capital que poderiam ser usadas para a construção do autódromo.
- Uma área é próxima a Lagoa Tevisan, onde ocorre a etapa do Brasileiro de Velocidade. Outra é na saída da capital rumo a Chapada dos Guimarães e uma terceira em Várzea Grande. São áreas que seriam cedidas por empresários – comentou o presidente da Femtau.
Ele acrescentou também que os empresários e governo poderiam aproveitar o estimulo da Copa do Mundo de 2014 – Cuiabá é um das cidades-sedes - para investir em outras áreas do esporte.
Trajetória
Tetracampeão da categoria em 1979, 1983, 1984 e 1995, Paulo Gomes estreou nas pistas no ano de seu primeiro título e se aposentou em 2007. Nesses quase 30 anos de carreira, o ex-piloto se afastou da Stock Car, mas continuou correndo em outras modalidades na Europa. Paulo é o segundo maior vencedor de Stock Car, atrás apenas de Ingo Hoffmann, com 12 títulos.
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